Autel MK808: vale a pena para o mecânico brasileiro?

Por Redação WebCARR, Revisado e aprovado por Anselmo, Publicado em , Tempo de leitura: 4 min
Autel MK808: vale a pena para o mecânico brasileiro?

O Autel MaxiCOM MK808 é um scanner automotivo global que se consolidou como uma das melhores opções de custo-benefício para mecânicos multimarcas no Brasil. Por um valor competitivo, ele entrega diagnóstico completo, funções especiais e cobertura veicular que vai do Uno ao…

O Autel MaxiCOM MK808 é um scanner automotivo global que se consolidou como uma das melhores opções de custo-benefício para mecânicos multimarcas no Brasil. Por um valor competitivo, ele entrega diagnóstico completo, funções especiais e cobertura veicular que vai do Uno ao Porsche, mas exige atenção com falsificações e o custo recorrente das atualizações.

Autel MK808: vale a pena para o mecânico brasileiro?

O que você precisa saber antes de comprar

O MK808 roda uma versão recente do Android, possui tela de aproximadamente sete polegadas e processador quad-core com memória RAM adequada. Ele se conecta ao veículo via Bluetooth ou cabo OBD-II e atualiza o software por Wi-Fi, sem precisar de computador. A bateria de capacidade suficiente permite algumas horas de uso contínuo na oficina.

Os acessórios inclusos são cabo OBD-II, carregador compatível, cabo USB e manual. O osciloscópio não é embutido — o acessório MaxiScope MP408 é vendido separadamente, com custo adicional.

Funcionalidades de diagnóstico: o que ele faz

O scanner lê e limpa todos os códigos de falha (DTCs), mostrando descrições em português com possíveis causas e soluções. Ele exibe dados em tempo real de forma numérica ou gráfica, com possibilidade de vários gráficos simultâneos, e grava logs por um período determinado.

Nas funções especiais, você encontra reset de óleo, adaptação de corpo de borboleta, sangria de freios ABS, relearn de TPMS e procedimentos guiados para diagnósticos comuns. Os testes de atuadores acionam injetores, bobinas, EGR, VVT e outros componentes manualmente.

Para veículos fabricados a partir de 2020, as versões MK808S e superiores já suportam CAN-FD e DoIP — protocolos obrigatórios em carros mais novos.

Cobertura veicular: quais carros ele atende

O MK808 cobre completamente nacionais como Fiat, VW, Chevrolet, Ford, Toyota, Honda, Renault, Nissan, Hyundai, Peugeot e Citroën. Para importados, a cobertura é excelente: BMW (séries E90, F30, G20), Mercedes (W204, W205, W206), Audi (A3, A4, Q5), Volvo, Land Rover, Jaguar, Porsche, Ferrari e Lamborghini.

Modelos mais recentes são incluídos via atualizações regulares, mas alguns podem levar vários meses para aparecer na base.

Diferenças entre as versões MK808

O modelo base (MK808) tem um preço competitivo. O MK808S possui um valor ligeiramente maior e adiciona suporte a CAN-FD e DoIP. O MK808BT (Bluetooth) fica em uma faixa intermediária e elimina o cabo OBD-II, embora possa apresentar maior latência. Já o MK808TS, com câmera térmica, tem custo mais elevado e é indicado para diagnóstico elétrico avançado.

Comparativo com concorrentes

O Tecnomotor Rast III, com preço acessível, é melhor para nacionais, mas tem cobertura limitada em importados. O Raven 3 PRO, com valor intermediário, atende bem diesel e injeção com suporte local. O Foxwell NT650 Elite, com custo reduzido, apresenta interface mais lenta e menos funções especiais. O Launch X431 PAD V, com preço mais elevado, já inclui osciloscópio de 4 canais.

Prós e contras na prática

Prós: cobertura global, interface Android rápida e intuitiva, diagnóstico guiado que ajuda mecânicos menos experientes, atualizações via Wi-Fi sem PC, bateria interna que permite algumas horas de uso e suporte a CAN-FD/DoIP.

Contras: osciloscópio é vendido separadamente com custo adicional, atualização anual com impacto no orçamento, cobertura de nacionais pode ser inferior a scanners nacionais como o Tecnomotor Rast III, suporte técnico limitado (apenas remoto), bateria pode perder capacidade após alguns anos de uso e falsificações são comuns no mercado.

Cuidados de segurança e boas práticas

Sempre conecte o scanner com o veículo em ignição ON e motor desligado. Nunca desconecte o cabo OBD-II durante uma atualização de firmware. Use apenas o carregador original para a bateria interna. Mantenha o software atualizado para garantir cobertura de modelos novos. Compre apenas de revendedores autorizados listados no site da Autel Brasil para evitar falsificações. Coloque uma película de proteção na tela e não use o scanner em veículos com tensão acima do limite recomendado pelo fabricante; caminhões de 24V requerem adaptador específico.

Perfil de uso ideal: para quem ele é indicado

O MK808 é a melhor escolha para mecânicos multimarcas que atendem desde carros populares até importados de luxo, profissionais avançados que usam funções de codificação e adaptação, e mecânicos que trabalham com veículos fabricados a partir de 2020 que exigem CAN-FD e DoIP. Ele não é a melhor opção para oficinas especializadas apenas em Fiat, VW e GM nacionais — nesse caso, um scanner nacional como o Tecnomotor Rast III ou Raven 3 PRO oferece mais funções específicas e suporte local.

No geral, o Autel MK808 entrega um dos melhores custos-benefício da categoria, desde que você esteja preparado para os custos recorrentes de atualização e compre de fontes confiáveis.

Conteúdo informativo. A execução de qualquer procedimento é de responsabilidade exclusiva de quem o realiza; reparos sem qualificação técnica profissional envolvem risco de lesão, dano ao veículo e perda de garantia. Em sistemas de risco (freios, airbags, combustível, alta tensão), procure um profissional. Veja os Termos de uso.